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张冬伟 焊出天衣无缝
信息来源:《人民日报》2017-05-25

    把薄如纸的一张张殷瓦钢,焊接得天衣无缝,是世界焊接领域的一个技术高峰,也是许多电焊工梦想攀登却又无法掌握的技能。可是一个技校毕业生,工作仅仅10多年,就攀上了这个技术高峰。他就是“全国技术能手”、沪东中华造船(集团)有限公司总装二部36岁的张冬伟。
    LNG液化天然气船,建造难度大,技术复杂,被称为造船业“皇冠上的明珠”。其中最重要的核心部件的焊接——液货围护系统的殷瓦钢焊接是最为关键的。殷瓦钢厚度仅为0.7毫米,一艘船的总焊接长度130多公里,虽然90%使用机器自动焊接,但仍有十几公里的繁难焊缝需要人工完成。
    殷瓦钢特别娇气,手直接触摸或沾上汗液,都会令其生锈。因此,每一寸焊接,必须像“绣花”一样小心翼翼,才能达到质量标准。短短几米长的焊缝,需要焊接五六个小时,哪怕一个针眼大小的漏点,都会导致液化天然气从船舱泄漏,就可能造成船毁人亡的灾难。
    因此,殷瓦钢焊接对技术要求极高,尤其对焊接工人的耐心和责任心是一个极大的考验。2005年,张冬伟成为第一批接受训练的LNG船焊工。张冬伟第一次看到法文版LNG船焊接资料时,倒吸了一口冷气,世界上居然有这么难的焊接技术?但是他的倔劲也上来了,发誓一定要早日把殷瓦钢焊接技术学到手。
    除了吃饭睡觉,就是练习、练习、再练习,思考、思考、再思考,张冬伟不断提高殷瓦钢焊接技术。张冬伟坚信,外国人可以掌握,中国人也一定行!师父秦毅不是已经成了中国LNG船殷瓦焊接G证证书第一人?
    “我应该也要做到,否则就不配做他的徒弟。”于是,张冬伟整天“粘”在师父身边,仔细观察他的一举一动,连最小的细节都不敢忽略。比如,焊接时经常需要添加焊丝,师父双手那些手势看似简单,却配合得严丝合缝,让人叹为观止。于是,张冬伟晚上做梦,都是师傅的一招一式。他早也练、晚也练,家里人都说他“走火入魔”了。
    对一个殷瓦钢焊工来说,最大的挑战就是稳定自己的心理状态,而这个状态的控制不是能够轻易做到的。张冬伟总有办法让自己在端起焊枪时平心静气。焊完一条3.5米长度的焊缝需要整整5个小时。连续5个小时里,张冬伟心如止水,手如拂羽,身如渊渟岳峙,这与他平时沉稳内敛的性格大有关系。
    张冬伟从小就爱好钓鱼,钓鱼人如果真想体会到其中的乐趣,耐心和坚持是必不可少的。曾经有一次,他和父亲一起去钓鱼,在河边苦等了一个多小时,鱼漂依然没有任何动静。父亲觉得那里大概没有鱼,就提前回去了。他则继续耐心等待,从上午坚持到下午,在等了几个小时以后,果然有了收获。看到鱼儿不断上钩的时候,他体会到了一种成就感。
    在殷瓦钢焊接这个十分艰苦和枯燥的岗位上,张冬伟正是靠着远超其年龄的耐心和韧性,找到了极大的乐趣。如今,他已经和大家一起成功建造了10艘LNG船,书写了“大洋上的中国荣耀”。未来,他还将继续磨砺,只为让“中国制造”更加闪亮。

 
 
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